HVDC یا سیستم های انتقال توان جریان مستقیم ولتاژ بالا

HVDC یا سیستم های انتقال توان جریان مستقیم ولتاژ بالا، با سیستم های معمول جریان متناوب متفاوت است و به عنوان سیستمی برای انتقال توان های زیاد به کار می رود. این سیستم اولین بار در دهه 1930م در سوئد در ASEA به وجود آمد و اولین نصب تجاری آن در اتحاد جماهیر شوروی بین دو شهر مسکو و کاشیرا و نیز یک سیستم 10 تا 20 مگاواتی در گاتلند سوئد در سال 1954م انجام شد.

 

افزایش انتقال AC

در انتقال توان الکتریکی، انتقال به روش DC بیش از آنکه یک قاعده باشد یک استثناست. محیط هایی وجود دارد که سیستم انتقال جریان مستقیم در آنها راه حل متعارف است مانند کابل های زیر دریا و در اتصالات بین سیستم های غیر سنکرون (با فرکانس های مختلف). اما برای اغلب شرایط موجود انتقال توان به صورت جریان متناوب کماکان مناسب است.

 

در تلاش های اولیه انتقال توان الکتریکی، از جریان مستقیم استفاده می شد. اما به هر حال در این دوران سیستم جریان متناوب برای انتقال توان بین نیروگاه ها و ماشین آلات استفاده کننده از این انرژی بر سیستم انتقال توان جریان مستقیم فائق آمد. مزیت اصولی سیستم جریان متناوب قابلیت استفاده از ترانسفورماتور برای انتقال موثر سطح ولتاژ به کار رفته در توان انتقالی بود.

با توسعه ماشین های جریان متناوب موثر، مانند موتور القایی، استفاده از جریان متناوب معمول شد.

 

توانایی انتقال سطح ولتاژ یک امر مهم اقتصادی و فنی است که بایستی مد نظر قرار گیرد، با وجود اینکه ولتاژهای بالا سخت تر مورد استفاده واقع می شوند و خطرناک تر هستند، اما سطح جریان پایین تری که برای ولتاژ های بالا مورد نیاز است، برای یک سطح توان معین منجر به استفاده از کابل های کوچکتر و تلفات توان کمتری به صورت گرما می شود. انتقال توان همچنین می تواند توسط ولتاژ حداکثر محدود شود.

یک خط جریان مستقیم که در ولتاژ حداکثری برابر یک خط جریان متناوب کار می کند، می تواند توان بسیار بیشتری را به نسبت جریان متناوب تحت این محدودیت ولتاژ حمل کند. بنابراین با مناسب بودن ولتاژ بالا برای انتقال توان زیاد و مناسب بودن ولتاژ پایین تر برای بهره برداری های صنعتی و داخلی، استفاده از سیستم جریان متناوب به دلیل قابلیت تبدیل سطح ولتاژ آن به سطوح مختلف، برای انتقال توان عام شد.

 

هیچ وسیله معادلی برای ترانسفورماتور در جریان مستقیم وجود ندارد و بنابراین به کارگیری ولتاژ مستقیم بسیار مشکل تر است.

ادامه نوشته

تپ چنجر TAP CHANGER

تپ چنجر   TAP CHANGER                       

 

می دانیم که با تغییر تعداد دور سیم پیچ در ترانسفورماتورها می توان ولتاژ خروجی را تنظیم نمود.و این کار را در ترانسفورماتورها ، تپ چنجرها به عهده دارند.طبق فرمول V₁/V₂=N₁/N₂ هر چه تعداد حلقه در سیم پیچ اولیه کمتر گردد ، در ثانویه ولتاژ بیشتری خواهیم داشت.

معمولاً تپ چنجرها بروی سیم پیچی که ار نظر اقتصادی و فنی مقرون به صرفه باشد قرار می گیرد.بیشتر بروی اتصال ستاره و یا سمت فشار قوی.اصولاً تپ چنجر ها به سه طریق زیر مورد استفاده قرار می گیرند:

1- تپ چنجرهای سه فاز که بروی سیم پیچ های با اتصال ستاره قرار می گیرند.

2- تپ چنجر های سه فاز که بروی سیم پیچ های با اتصال مثلث قرار می گیرند. در این حالت عایق بندی کامل بین فازها مورد نیاز است و به سه دستگاه تپ چنجر احتیاج داریم که با یک مکانیزم حرکتی مشترک کار کنند.

3- تپ چنجر های تک فاز که بروی ترانسفورماتور های تک فاز یا سه فاز مورد استفاده قرار می گیرند.

تپ چنجرها بر حسب نوع کار به دو دسته قابل تغییر زیر بار ( On Load  ) و غیر قابل تغییر در زیر بار  (Off Load ) تقسیم میشوند.

تپ چنجر های غیر قابل تغییر زیر بار دارای ساختمان ساده ای بوده و جهت تغییر آن حتماً باید ترانس قدرت را از مدار خارج نمود . تغییرات این نوع تپ چنجر ها معمولاً با توجه به نیاز و متناسب با نوسانات بار در فصول مختلف سال انجام می گیرد.

اما تپ چنجر های قابل تغییر زیر بار از چند قسمت مختلف تشکیل شده اند:

1- Motor Drive : جعبه موتور بروی بدنه ترانسفورماتور نصب است و حرکت موتور آن به جعبه دنده و از آنجا به  قسمت دیگر تپ چنجر منتقل میشود .به منظور تنظیم تپ ها و تغییر در گردش موتور و سیستمهای کنترل از راه دور و دادن فرامین از دور و نزدیک و قرائت مقدار تپ در داخل این جعبه اداوات مختلفی نصب گردیده همچون کنتاکتور ها ، سوئیچ های محدود کننده ، بی متال ، رله کنترل فاز ، هیتر  ، نشان دهنده ها ، جعبه دنده و ..  .

2- مکانیزم انتقال حرکت : حرکت موتور چه در جهت کاهش دور سیم پیچ و چه در جهت افزایش دور پس از موتور به جعبه دنده ها و از آنجا توسط محورهای رابط به قسمت داخلی مکانیزم تغییر تپ، منتقل میشود.

3- Diverter Switch : کلید برگردان ، مکانیزمی است که محرک اصلی آن قدرت فنری است که در آن تعبیه شده است و در محفظه حاوی روغن ترانس ( که البته با روغن تانک اصلی در ترانس ایزوله است ) قرار دارد.

4-  : Tap Selectorکلید انتخاب تپ ، در قسمت زیرین محفظه کلید برگردان قرار دارد و از تعدادی کنتاکت لغزشی تشکیل شده است.

محفظه کلید برگردان و کلید انتخاب تپ به یکدیگر متصل بوده و تشکیل یک واحد را می دهند که به قسمت در پوش بالائی ترانسفورماتور از طریق سر تپ چنجر آویزان  می باشد.

 

در تپ چنجرهای زیر بار چیزی که اهمیت دارد پیوسته بودن جریان در مدار است که حتی نباید لحظه ای مسیر بار قطع گردد . جهت پیشبرد این روند ، در لحظه تغییر تپ چه اتفاقی می افتد که مسیر بار قطع نمیشود؟ در دایورتر سوئیچ دو کنتاکت کمکی در طرفین کنتاکت اصلی قرار دارد که در زمان تغییر تپ ابتدای امر کنتاکت کمکی اول  به تپ دیگر چسبیده و اجازه می دهد کنتاکت اصلی جدا شود در ادامه کنتاکت کمکی دوم جای کنتاکت اصلی می نشیند و در این حالت کنتاکت اصلی کاملاً آزاد است و سپس کنتاکت کمکی اول آزاد شده و جایش را به کنتاکت اصلی میدهد و کنتاکت کمکی دوم نیز آزاد میشود .در طول این زمان مسیر کاملاً بسته می ماند و  باز نمیشود. کل این فرایند در کسری از ثانیه انجام می پذیرد تا باعث تجزیه روغن تپ چنجر نشود و حداقل آرک بوجود آید.

سیم پیچهای قابل تغییر در ترانس از دو قسمت جداگانه تشکیل شده اند ، یک قسمت سیم پیچ اصلی است و قسمت دیگر سیم پیچ تنظیم ولتاژ. نحوه اتصال سیم پیچ اصلی و سیم پیچ تنظیم به سه طریق زیر انجام می گردد:

1- سیم پیچ تنظیم خطی   Regulation Linear Winding

2- سیم پیچ تنظیم با اتصال معکوس  Reversing – Puls/Minus Winding

3- سیم پیچ تنظیم با اتصال کورس – فاین  Regulation Coarse/Fine Winding

 

در اتصال نوع اول تعداد سیم پیچ های خروجی از سیم پیچ تنظیم ولتاژ زیاد بوده ( به تعداد تپ ها ) در نتیجه این نوع سیم پیچ را در مواقعی که نیاز به دامنه تنظیم ولتاژ کم است مورد استفاده قرار می گیرد.ولی در انواع دوم و سوم بعلت استفاده از یک کلید اضافی ( Changer Over Switch )میتوان دامنه تغییرات ولتاژ را با همان تعداد سیم پیچ تنظیم ولتاژ تا دو برابر افزایش داد.

استفاده از هر کدام از سیم پیچ ها بسته به عواملی همچون حد اکثر ولتاژ سیستم ، امپدانس داخلی ترانس ، سطح عایقی پایه و ساختمان خود تپ چنجر دارد. آرایش نوع اول بیشتر در سیستمهای سه فاز در ترانس های 63 کیلو ولت استفاده میشود.آرایش نوع دوم و سوم در سیستهای سه فاز 230 کیلو ولت و بالاتر مورد استفاده است.

در نوع دوم می توان از تپ چنجرهای دو پل و تک پل استفاده کرد اما در انواع اول و سوم میتوان از سه تپ چنجر تک پل تا 230 کیلو ولت نیز استفاده نمود.

تعداد تپ ها معمولا فرد هستند بدین صورت که تپی را نرمال فرض کرده و به تعداد برابر تپ بالاتر از نرمال و به همان تعداد پائین تر از نرمال تپ جهت تغییر تعبیه شده است . مثلاً اگر تعداد  تپ ترانسی  19 است ، تپ نرمال آن (2 / ( 1 – 19 )) یعنی 10 است و تعداد 9 تپ جهت بالاتر از نرمال و تعداد 9 تپ زیر حالت نرمال تعبیه شده است.

در زمانی که ولتاژ خروجی  زیر حالت نرمال باشد تپ را افزایش میدهند در این حالت باید دقت داشت که افزایش عددی تپ یعنی کم شدن تعداد دور سیم پیچ های تنظیم ولتاژ.

سيستمهاي كنترل در نيروگاهها

مقدمه اي بر سيستمهاي كنترل در نيروگاهها

كنترل و اتوماسيون يكي از مهمترين مباحث نيروگاهها مي‌باشد. بطور كلي سه عضو اصلي هر سيستم كنترلي، واحد اندازه‌گيري و واحد تغييردهنده كميت(Actuator) و كنترلر مي‌باشند. دو عضو اول در فيلد (جايي كه سيستم اصلي وجود دارد) و عضو سوم معمولا" در اتاق كنترل مي‌باشد.

مساله مهم در روند كنترل به شكل فوق، موضوع سيگنالها مي‌باشد؛ سيگنالهايي كه بين دستگاه كنترل‌كننده و دستگاههاي نصب شده در فيلد، رد و بدل مي‌شوند. به منظور سهولت استفاده از كنترل‌كننده‌ها در صنايع مختلف، لزوم وجود يك استاندارد براي تعريف ماهيت سيگنالهاي مزبور، از مدتها قبل حس شده بود. ابتدا در سالهاي دهه 50 ، بصورت استاندارد ، از سيگنالهاي بادي با فشار بين 3-15 psi براي اين منظور استفاده مي‌شد.

با گسترش الكترونيك و با توجه به مشكلات روش قبلي، در دهه هفتاد ميلادي، استفاده از سيگنالهاي جرياني 4 تا 20 ميلي‌آمپر براي كار سيگنالينگ ، معرفي گرديدند. گرچه در اين سالها از سطوح ولتاژ و جريانهاي ديگري نيز، خارج از استاندارد فوق استفاده مي شد، اما رفته رفته، با توجه به مزاياي اين روش، ساير روشها كنار گذاشته شد. يكي از مهمترين مزاياي كاربرد حلقه جرياني 20- 4 ميلي‌آمپر، مصونيت بالاي آن نسبت به نويز بود.

در دهه 90 سنسورهاي هوشمند (smart) پديد آمدند كه علاوه بر عملكرد يك ترانسميتر و يك ترانسديوسر، با بهره‌گيري از تكنولوژي ميكروپروسسور، در خود عمليات ديگري همچون كاليبراسيون، عيب‌يابي، تبديل واحد اندازه‌گيري و نيز بعضي از عمليات كنترلي را مي‌توانستند انجام دهند.

با توسعه شبكه‌هاي كامپيوتري و مفاهيم آن، ايده استفاده از اين تكنولوژي در پروسه كنترل صنعتي بوجود آمد و فيلدباس (Field bus) به اين صورت، شكل گرفت.

ادامه نوشته

شرح وظايف امور ديسپاچينگ فوق توزيع

سرپرستي افراد تحت نظارت و ارائه راهنمايي هاي لازم جهت انجام وظايف محوله .

تقسيم كار بين واحدها و كاركنان تحت سرپرستي .

تنظيم و تدوين و اجراي برنامه هاي عملياتي ديسپاچينگ فوق توزيع با هماهنگي ديسپاچينگ منطقه اي

انجام بررسي ها و مطالعات لازم براي بهبود همه جانبه سيستم هاي موجود در ديسپاچينگ فوق توزيع و ارائه پيشنهادات لازم .

انجام بررسي هاي لازم براي يافتن نارسائي ها و ضعف هاي احتمالي سيستم و اقدام به موقع براي رفع آنها.

نظارت و كنترل جداول حداكثر بار مصرفي و منحني هاي تيپ بار و بررسي و پيشنهاد و تعديل بارشبكه و پست ها.

انجام اقدامات لازم براي اجراي صحيح عمليات مانور.

بازنگري مستمر برنامه ها و سيستم هاي عملياتي و برنامه ريزي براي اعمال تغييرهاي لازم .

انجام اقدامات لازم براي استقرار آرشيو درست و به هنگام از اطلاعات موجود .

نظارت و كنترل برنامه هاي احتمالي خاموشي ها .

بهره برداري صحيح و مطلوب از كامپيوتر ها و نظارت بر سرويس و تعميرات بموقع آنها .

تهيه طرح ها ي مخابراتي براي بهبود وضيعت شبكه هاي مخابراتي موجود و آتي .

انجام بررسي هاي لازم براي اصلاح سيستم كنترل ازراه دور .

شركت در جلسات ، كميسيون ها و سمينارهاي مربوطه و ارائه گزارش آن به مقام مافوق .

تهيه گزارشات لازم .

تفهيم و آشنايي كاركنان دفتر با خط مشي كيفيت و به حداكثر رساندن مشاركت آنان در امور كيفيت.

تهيه و ارائه هر گونه مستندات كيفي مورد نياز در دفتر با هماهنگي دفتر خدمات مديريت و بهره وري .

اقدام جهت رفع موارد نامنطبق طبق گزارشات مميزي و انجام اقدامات اصلاحي و پيشگيرانه مطابق روش اجرايي مربوطه .

سرپرستي و نظارت بر تمامي فعاليت هاي مرتبط با دفتر مربوطه و حوزه عملياتي خود طبق خواسته هاي كيفي تعيين شده .

همكاري باواحد آموزش و بررسي پيش بيني نيازهاي آموزشي پرسنل مربوطه .

انجام كليه مسئووليت هايي كه در روش هاي اجرايي نظام كيفيت قيد شده است .

آشنايي با شبكه توزيع

                                  آشنایی با شبکه های توزیع

 

مقدمه: صنعت برق یکی از حیاتی ترین صنایع یک کشور به حساب می آید. در این میان، شبکه های توزیع  انرژی  لکتریکی، محل تلاقی مشترکین صنعت برق می باشد و اشکالات سیستم توزیع دراین صنعت از دید مصرف کنندگان، مشکل کلیه صنعتبرق قلمداد می شود. توسعه روز افزون، عدم پیش بینی صحیح این روند و عقب ماندگی این تکنولوؤی، همواره مشکلاتی را درسیستم توزیع برق به همراه داشته است.با توجه به اینکه 35 درصد از سرمایه گذاری های صنعت برق،  به بخش توزیع مربوط است و عدم طراحی صحیح، هدایت سیستم بدون برنامه ریزی و تعیین اهداف  بدون کنترل پروژه ها موجبات  اعمال ضرر  به سرمایه ملی، اتلاف انرژی و عدم رضایت و بدبینی مشترکین را به دنبال داشته است. بنابراین لزوم آموزش انتقال دانش فنی ،نو آوری، رعایت نکات فنی و استاندارد ها ، نظارت ، کنترل و ارزیابی در سیتم های توزیع شدیدا" احساس می شود.

ترانسفورماتور hts

- مقدمه

براي بررسي طول عمر يک فناوري جديد و زمان استفاده موثر از آن معمولاً به مقايسه آن با ديگر فناوري هاي موجود پرداخته مي شود. مقايسه اي که انجام مي شود، معمولاً محدوده وسيعي از ويژگي هاي فني و اقتصادي فناوري هاي جديد و قديم را در بر مي گيرد. البته ممکن است يک سري فاکتورهاي نامشخص نيز در اين زمينه دخيل شوند؛ مثلاً ممکن است با گذشت چند سال از طول عمر يک فناوري، به موجب ظهور يک تکنولوژي جديدتر که پيش بيني آن در ابتدا نمي شد، نفوذ تکنولوژي مورد نظر در بازار کم رنگ شده و دوره زوال آن آغاز گردد.

در مورد ترانس هاي HTS اين تکنولوژي هنوز در مرحله تحقيقات يا پيدايش (جنيني) قرار دارد ولي با توجه به پيشرفت روز افزون فناوري ابررسانا به نظر مي رسد مرحله رشد آن نزديک بوده و با ورود به اين مرحله و تجاري شدن آن، با توجه به مزاياي اين تکنولوژي و در نتيجه وجود انگيزه لازم براي رفع مشکلات مذکور در بخش (3)، انتظار مي­رود دوره ي رشد اين تکنولوژي طولاني باشد. البته با طولاني شدن مرحله رشد، ممکن است انتقال تکنولوژي به کشور ديرتر انجام شده و انتقال فناوري به دوره بلوغ موکول گردد.

در اين فصل براي بررسي طول عمر تکنولوژي HTS، به مقايسه بين مشخصه هاي اين نوع ترانس ها و ترانس هاي ديگر پرداخته مي شود. اين مقايسه ها شامل هزينه هاي به کارگيري و موارد فني مي باشد که در ادامه به آنها اشاره خواهد شد. به اين ترتيب مي توان معياري براي ماندگاري هر يک از فناوريها، در بازار و صنعت برق تعيين کرد.

8-2- مقايسه مشخصات ترانسفورماتورهاي HTS و ترانس هاي متداول

آنچه که باعث محدود شدن طول عمر يک فناوري مي شود، وجود فناوري هاي مشابه است. اگر فناوري جديد وارداتي نتواند به رقابت با فناوري هاي مشابه موجود بپردازد، خيلي زود عمر آن به پايان مي رسد. در مورد تکنولوژي ترانس HTS، مهمترين رقيب آن در حال حاضر ترانس هاي معمولي است که در آنها از سيم هاي مسي و آلومينيومي استفاده مي شود. در اين بخش سعي مي شود به مقايسه ي مشخصات تلفات، وزن و حجم، اثرات زيست محيطي، زمان استفاده موثر و هزينه که عوامل مهمي در نفوذ تکنولوژي به بازار و در نتيجه ماندگاري آن محسوب مي شوند، بين انواع ترانسفورماتورها پرداخته شود.

ادامه نوشته

تجهيزات تابلو

مقدمه

تجهيزات تابلوئي برحسب آنكه تابلوي مورد نظر براي چه منظوري در شبكه قرار گيرد متفاوت است درشبكه فشار متوسط برق با كاربرد هاي مختلف ساخته مي شوند از جمله تابلوهاي كنترل ( كه بيشتر تجهيزات كنترلي از قبيل كليد هاي قطع و وصل، تجهيزات اندازه گيري مثل كنتورها ، آمپرمتر ،...،تجهيزات هشدار دهنده ، ... ،درآن نصب مي شوند و استاندارد كشور تجهيزات مذكور را درحد الزاميمشخص مي نمايد ) تابلوي حفاظت ( كه انواع رله هاي حفاظتي ، كنتلكتورها ، رله هاي فرعي ، تست پلاكها و... در آن قرار مي گيرند و بيشتر در پست هاي انتقال وفوق توزيع مورد نظر مورد استفاده باشند ) ، تابلوهاي كنترل و حفاظت ( كه تركيبي از تجهيزات حفاظتي و كنترلي را شامل ميشوند و بيشتر در ابتداي فيدرهاي فشار متوسط ، ظرف اوليه پست هاي توزيع زميني قرار مي گيرند ) ، تابلو هاي ايستگاه سوئيچينگ ( كه علاوه بر تجهيزات مطرح شده داراي سيستم قفل كننده يا اينترلاكها هستند ) ، تابلوهاي اندازه گيري ( كه فقط تجهيزات اندازه گيري و تجهيزات جانبي آن از قبيل ترانس جريان و ترانس ولتاژ را شامل مي شود ) در شبكه فشار ضعيف نيز تابلو هاي برق انواع مختلف دارند تابلوهاي كنترل و فرمان ( كهشامل تجهيزات كنترلي و فرمان از راه دور يا نزديك مي باشند ) ، تابلوهاي فرمان كه عمدتاً در نزديكي ماشين آلات نصب ميشوند ) ، تابلوهاي چنجاور ( كه براي تغيير مسير تغذيه از يك شبكه به شبكه ديگرمثل مدار ديزل ژنراتور بكار ميروند ) تابلوي روشنائي ( كه شامل كنتاكتور ها ، ساعت فرمان ، ... بوده و براي تغذيه و كنترل روشنائي محوطه يا تاسيسات مورداستفاده قرار مي گردد ) و...

با توجه به اين مطالب ملاحظه مي گردد كه تجهيزات تابلوئي در شبكه توزيع شامل فشار متوسط ، پست هاي توزيع و شبكه فشار ضعيف بسيار زياد و متنوع بوده و براي آشنايي با آنها مي توان تعدادي از مهمترين اين تجهيزات را مورد توجه قرار داد .

مهمترين تجهيزات تابلوهاي فشار متوسط عبارتند از كليدهاي فشارقوي ( بريكرها ) ، سكسيونرهاي مقابل قطع زير بار ، سكسسيونر هاي فيوز دار، ترانس جريان ، ترانس ولتاژ ، رله هاي حفاظتيEF ، OC ،SEF رله هاي پريمري ، شينه تابلو و سركابلها و ...  

مهمترين تجهيزات تابلو هاي فشار ضعيف عبارتند از كليد ها( اتوماتيك ، گردان )‌، قطع كننده هاي مينياتوري ، فيوز ها ( كليد فيوزها ) ، شينه پا ، ارتينگ ها ، حال به نحوه انتخاب كليد هاي فشار متوسط و سپس تجهيزات مهم ديگرتابلوئي مي پردازيم .

ادامه نوشته

تابلو برق

مقدمه :

 یکی از مهم ترین بخش از تاسیسات مترو ، روشنایی آن می باشد .

 به دلیل آنکه مترو از هیچ گونه نور طبیعی نمی تواند استفاده کند بحث روشنایی و طراحی آن از اهمیت زیادی برخوردار است . روشنایی بایستی رضایت بخش باشد تا پرسنلی  که در ایستگاه مشغول کار هستند دچار خستگی چشم، سر درد و نقص در بینایی نشوند وهمچنین مسافران در مدت زمانی که در ایستگاه هستند احساس خستگی ننمایند .

دراین پروژه به بیان انواع تاسیسات در مترو به خصوص محاسبات شدت روشنایی ،         روشنایی اضطراری ،تعیین سطح مقطع کابل ها ، چگونگی استفاده از فیوزها و کلیدها و مشخصات الکتریکی آنها می پردازیم .

مصارف مهم یک ایستگاه عبارتند از :

١) مدارات روشنایی

٢) هواسازها

٣) پمپ های جمع کننده آب های سطحی

٤) هوا کش ها

٥) هیترها

٦) پریزها

٧) موتورگیت های بلیت فروشی

٨) upsهای علائم و مخابرات

چگونگی تامین برق ایستگاه :

به این ایستگاه دو فیوز 20 kv از پست های عباس آباد و شهر ری وارد می شود .

( از دو فیوز استفاده شده است تا ضریب خاموشی در استگاه را کاهش دهند).

قسمت شرقی ایستگاه از فیوز   20 kv  شهر ری  و قسمت غربی ایستگاه از فیوز20 kv  عباس آباد تغذیه می نمایند . جهت پائین آوردن ولتا ژ تا حد کار کردن دستگاه ها و تاسیسات  از دو ترانس خشک 20 / 400 kv   با اتصال ستاره- مثلث ، ساخت کارخانه شانگهای چین در دو قسمت غربی و شرقی ایستگاه استفاده شده است .

مهم ترین اتاق فنی  در هر ایستگاه که انشئابات در آنجا تقسیم می شود اتاق LPS می –با شد که ترانس 20 / 400 kv   در آن قرار گرفته است .

LPS سه قسمت عمده را تغذیه می کند :

١) تابلوهای MLP ( Moin  Lihting  Panel ) مربوط به تابلوی مدارات روشنایی

٢) تابلوهای μcc مربوط به هوا سازها

٣) قسمت های فرعی دیگر مثل upsهای مخابرات ، علائم و ... .

● مدارات روشنایی در سکوی شرقی از MLP1 که آن هم به نوبه خود از lps1 تغذیه می کنند، انرژی می گیرند .

● مدارات روشنایی در سکوی غربی از MLP2 که آن هم به نوبه خود از lps2 تغذیه می کنند، انرژی می گیرند .

● بین MLP1  و MLP2 ، chenge over sowich   وجود نداشته و با قطع هر قید ورودی به MLP ها ، همان قسمت از ایستگاه از روشنایی اضطراری لستفاده می کند.

ادامه نوشته